Pwmp Cywasgydd Aer Ataliedig ar gyfer Mercedes-Benz W166 X166 GLE350 GLE550e GLS450 ML350 ML550 GL350 GL450 GL550 GL63

√ Llygod cerbydau
√ Mae cywasgydd yn gweithio'n anghyson neu ddim o gwbl
√ Seiniau anarferol yn dod o'r cywasgydd
√ Cyn prynu cywasgydd, nodwch y canlynol:
Y rheswm mwyaf cyffredin dros gywasgydd diffygiol yw gollyngiad yn y system, gan achosi'r cywasgydd i redeg yn rhy hir ac yn rhy aml.
Bydd nifer gormodol o gylchoedd troi ymlaen yn achosi i'r cysylltiadau ras gyfnewid lynu at ei gilydd.
O ganlyniad, nid yw'r ras gyfnewid yn gweithredu mwyach.
Y canlyniad yw cerrynt parhaus ar y cywasgydd.
Mae'r cywasgydd yn rhedeg yn barhaus heb reolaeth nes ei fod yn llosgi allan.
Cyn gosod cywasgydd newydd, rhaid dileu'n llwyr yr holl resymau pam y cafodd ei ddifrodi.

I'r gollyngiad:
Gall gollyngiad ddigwydd mewn sawl man, er enghraifft:
- Ffynhonnau aer mandyllog neu wedi'u difrodi neu rannau sbring aer (strut)
- Morloi wedi gwisgo, cysylltiadau aer cywasgedig diffygiol a phibellau aer cywasgedig wedi'u rhuthro
- Amgaeadau sy'n gollwng mewn cydrannau fel cywasgwyr, falfiau, sbringiau aer neu haenau crog.
Mae pob system gwanwyn aer yn agored i niwed yn y modd hwn.
Felly, dilynwch ein cyngor i osgoi unrhyw atgyweiriadau pellach yn y dyfodol agos.