Bag Awyr Tryc o Ansawdd Uchel, Bag Awyr Atal (Gwanwyn) - Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749

Bag Aer Tryc o Ansawdd Uchel, Bag Awyr Atal (Gwanwyn) - Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749 Delwedd dan Sylw

Disgrifiad Byr:

Mae hwn yn ansawdd OE, disodli uniongyrchol ar gyfer y Gwanwyn aer Firestone W01-358-8749.

Gwneuthurwr: Guangzhou Viking Auto Parts

Meginau Firestone Rhif: 1T17B-11

Rhif Rhan Firestone: W01-358-8749

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

FAQ

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad cynnyrch

Mae rhannau Guangzhou Viking Auto yn bartner dibynadwy i fflydoedd masnachol, siopau rhannau ceir, cyfleusterau atgyweirio, delwyr a dosbarthwyr ledled y byd.Mae ein cenhadaeth yn syml: i helpu i dyfu eich busnes trwy ddarparu'r ffordd gyflymaf a mwyaf cyfleus i brynu rhannau cerbydau masnachol.Rydym yn cynnig prisiau contract cystadleuol, sicr.Rydym hefyd yn cynnig mynediad i linell gredyd busnes a'r gallu i reoli eich holl ffynonellau, archebu, olrhain a thaliadau - mewn un porth ar-lein hawdd ei ddefnyddio.

I gael mynediad at holl fanteision ein Datrysiadau Busnes, cysylltwch â ni heddiw neu cyflwynwch eich cais i'n e-bost!

Enw Cynnyrch	Gwanwyn Awyr, bag aer
Math	Ataliad Aer / Bagiau Awyr / Balwnau Awyr
Gwarant	12 Mis
Deunydd	Rwber Naturiol Wedi'i Fewnforio
Model car	Hendrickson
Pris	FOB Tsieina
Brand	VKNTECH neu wedi'i addasu
Pwysau	7.25KG
Gweithrediad	Wedi'i lenwi â nwy
Dimensiynau pecyn	272733cm
Lleoliad ffatri / Porthladd	Guangzhou neu Shenzhen, unrhyw borthladd.

RHIF VKNTECH	1K8749. llarieidd-dra eg
OEMRHIFRS	ContiTech-- 101021P486 Blwyddyn dda 566263071 / 1R13153 Triongl 6394 SAF Holland 90557168/ 90557289/ 90557168 Firestone W013588749
TYMOR GWAITH	-40°C bis +70°C
NODWEDDION ALLWEDDOL OLlychlynwyrGWANWYNAU AWYR	- Hawdd i adnabod rhif rhan wedi'i engrafio'n barhaol ar y rwber. - 4.00-5.00mm tric rwber sy'n fwy na gofynion OEM. - 25% cryfach 4140 gradd stydiau dur. - Pistons cyfansawdd cryfach. - Cymhareb prawf gollwng uchaf ar ôl y cynulliad terfynol.

Lluniau ffatri

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ar gyfer bagiau aer RHYNGWLADOL gwanwyn aer ataliad aer (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ar gyfer bagiau aer RHYNGWLADOL gwanwyn aer ataliad aer (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ar gyfer bagiau aer RHYNGWLADOL gwanwyn aer ataliad aer (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ar gyfer bagiau aer RHYNGWLADOL gwanwyn aer ataliad aer (6)

Rhybudd a Chynghorion

Rydym yn gyflenwr rhannau tryciau a threlar sydd â'r profiad i wasanaethu ein cwsmeriaid yn y ffordd gywir.Rydym yn ymfalchïo mewn rhoi'r rhannau cywir i chi, pan fyddwch eu hangen, ac am y pris iawn.Ansawdd, cywirdeb, amseroldeb, gwerth a chyfathrebu.Rydym yn gwasanaethu cwsmeriaid o bob rhan o'r byd, o berchnogion / gweithredwyr i fflydoedd Aml-Genedlaethol, ac rydym yn addo eich trin chi bob amser fel mai chi yw ein hunig gwsmer.Os oes gennych unrhyw gwestiynau, angen rhan nad yw wedi'i rhestru ar ein gwefan neu os oes angen help arnoch i nodi'r rhannau cywir, cysylltwch â'r perchennog yn uniongyrchol trwy e-bost neu drwy ein ffonio.Edrychwn ymlaen at wasanaethu eich anghenion.

Ataliad Aer: Manteision Ac Anfanteision

Mae'r rhan fwyaf o fanteision rhoi ataliad aer ar gar yn ymwneud â'r gallu i addasu.Trwy gynyddu neu leihau cyfaint yr aer yn y gwanwyn, gall system atal aer godi neu ostwng uchder taith cerbyd a chlirio tir o ganlyniad mewn eiliadau, sydd â myrdd o fanteision.

Y cyntaf yw gwella gallu oddi ar y ffordd.Mae SUVs di-ri, o'r Mercedes-Benz GLS i'r Lamborghini Urus a Jaguar I-Pace, yn defnyddio ataliad aer i gynyddu clirio tir a gwella onglau dynesu, torri drosodd ac ymadael.Mae codi'r ataliad yn lleihau'r tebygolrwydd y bydd cerbyd yn mynd yn sownd oddi ar y ffordd neu'n cael difrod i'r corff o dan y peryglon ar y llwybr.

Mae yna fanteision hefyd yn sgil gostwng yr ataliad.Os ydych chi erioed wedi dringo i mewn neu allan o lori wedi'i chodi neu SUV, rydych chi'n gwybod am beth rydyn ni'n siarad.Mae hyd yn oed sedd gyrrwr tymor hir ein Jeep Wrangler Rubicon yn dipyn o faedd i ddringo ato, felly mae cerbyd ar grogiad aer sy'n gallu cyrcydu i leddfu mynediad ac allanfa (lluniwch y bysiau tramwy cyhoeddus "penlinio") yn foethusrwydd go iawn.