Atal Niwmatig Aer Springs 4881NP02 FIRESTONE 1T66F-7.0 / W01M588602 BPW
Cyflwyniad cynnyrch
Mae Viking Air Springs yn wydn iawn, wedi'u peiriannu'n fanwl gywir ac yn gost-effeithiol i'w defnyddio mewn amrywiaeth eang o gymwysiadau ynysu actifadu ac ynysu dirgryniad.Gyda chynlluniau â phrawf amser yn ymgorffori Wingprene™ wedi'i atgyfnerthu â ffabrig neu adeiladwaith aelod fflecs rwber naturiol a cherbydau cadw terfynol wedi'u diogelu rhag cyrydiad, gallwn ddarparu ansawdd a pherfformiad gwell.
Gallwn gynnig amrywiaeth o fathau o sbring aer a sioc-amsugnwr aer i ddiwallu eich anghenion actuation neu ynysu.Mae'r Meginau Troellog Sengl, Dwbl a Thriphlyg, y Lludw Rholio a'r Mathau Llawes ar gael mewn ystod eang o feintiau, ac mae angen yr arddull cadw terfynol i weddu i'ch gosodiad penodol.
I gael mynediad at holl fanteision ein Datrysiadau Busnes, cysylltwch â ni heddiw neu cyflwynwch eich cais i'n e-bost!

Enw Cynnyrch | Ataliad Gwanwyn Awyr Truck |
Math | Ataliad aer trelar / lled-ôl-gerbyd Gwanwyn |
Gwarant | Un blwyddyn |
Deunydd | Rwber Naturiol Wedi'i Fewnforio |
OEM RHIF. | Contitech 4881NP02BPW 36K Firestone W01-M58-8602 05.429.41.31.1 Blwyddyn dda 1R14-724 1T66F-7.0 |
Cyflwr pris | FOB Tsieina |
Brand | VKNTECH neu wedi'i addasu |
Pecyn | Pacio safonol neu baled |
Ffitiad car | BPW |
Tymor talu | T/T&L/C & West Union |
Gallu cyflenwi | 200000 0cc y flwyddyn |
MOQ | 10 PCS |
Lluniau ffatri




Rhybudd a Chynghorion
Beth yw System Atal Aer?
Mae system atal aer yn fath o ataliad cerbyd sy'n cael ei bweru gan bwmp trydan neu gywasgydd sy'n pwmpio aer i feginau hyblyg sydd fel arfer wedi'u gwneud allan o fath o rwber wedi'i atgyfnerthu â thecstilau.Yn ogystal, mae gwanwyn aer yn disgrifio ataliad aer yn lle'r hongiad dail neu'r system gwanwyn coil gyda bagiau aer sy'n cynnwys polywrethan a rwber.Mae cywasgydd yn chwyddo'r bagiau i bwysau penodol er mwyn ymddwyn fel ffynhonnau.Mae ataliad aer hefyd yn wahanol i ataliad hydropneumatig oherwydd ei fod yn defnyddio aer dan bwysau yn lle hylif dan bwysau.
Beth yw Pwrpas System Atal Aer?
Yn y rhan fwyaf o achosion, defnyddir ataliad aer i gyflawni ansawdd gyrru llyfn a chyson, ond mewn rhai achosion,mae ataliadau chwaraeon yn cynnwys system atal aerhefyd.Yn yr un modd, mae ataliad aer yn disodli ataliad gwanwyn dur confensiynol mewn cymwysiadau cerbydau trymach, fel tryciau, trelars tractor, bysiau teithwyr, a hyd yn oed trenau teithwyr.
Casgliad
Os ydych chi'n ystyried prynu ataliad bag aer, mae angen i chi fod yn ymwybodol o fwy na'r manteision yn unig.Er y cewch eich gwobrwyo ag ansawdd reidio gwych, dylech bwyso a mesur hynny yn erbyn yr anfanteision:
Cost atal bagiau aer
Y prif rwystr i ddefnyddio ataliad bag aer yw cost.Mae'n rhaid mai dyma'r system atal ddrytaf ar y farchnad.Os ydych chi eisiau ansawdd taith bag aer, bydd yn rhaid i chi dalu amdano.Mae mor syml â hynny.
2. gosod bag aer atal dros dro
Oherwydd cymhlethdod system atal bagiau aer, dylid gosod gosod i fecanydd cymwys.Bydd gosod priodol yn sicrhau bod amcanion diogelwch yn cael eu bodloni.Nid yn unig hynny, mae angen gosodiad proffesiynol ar y rhan fwyaf o gitiau er mwyn i'r gwneuthurwr anrhydeddu'r warant.
3. bagiau aer atal gollyngiadau yn gollwng
Mae citiau crog aer yn agored i amodau ffyrdd garw.Fel cynhyrchion atal dros dro eraill, bydd traul yn chwarae ffactor yn hyd pob ataliad bag aer.Felly, mae angen cynnal a chadw priodol.
Llun grŵp cwsmeriaid




Tystysgrif
